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迪迪新鮮事·順利通過CMMI3級與ITSS3級認證
迪迪喜報 2018年10月,經過一周時間的現場評估,青島迪迪順利通過CMMI3級國際認證,標志著公司在軟件過程組織、技術研發、項目管理、方案交付等方面達到了國際先進水平。 同月迪迪還通過中華人民共和國國家版權局批準了5項軟件著作的登記;在11月通過了ITSS3級認證,標志著公司擁有一套成體系和綜合配套的信息技術服務標準庫。 軟件能力成熟度集成模型(CMMI3級) CMMI全稱是CapabilityMaturityModelIntegration即軟件能力成熟度模型集成,是美國國防部的一個設想,1994年由美國國防部與卡內基-梅隆大學下的軟件工程研究中心以及美國國防工業協會共同開發和研制的。 △青島迪迪順利通過CMMI3級認證   CMMI3是指CMMI3級,在這個水平上,意味著企業不僅能夠對項目的實施有一整套的管理措施,并保障項目的完成,而且能夠根據自身的特殊情況以及自己的標準流程,將這套管理體系與流程予以制度化,這樣企業不僅能夠在同類的項目上得到成功的實施,在不同類的項目上一樣能夠得到成功的實施??茖W的管理成為企業的一種文化,企業的組織財富。   信息技術服務標準(ITSS3級) 11月1日,青島迪迪網絡科技有限公司經中國電子工業標準化技術協會ITSS分會專家組評估和確認,順利通過運行維護服務能力成熟度( ITSS )三級認證,被授予ITSS信息技術服務運行維護標準符合性證書! 信息技術服務標準庫簡稱ITSS,是一套成體系和綜合配套的信息技術服務標準庫,全面規范了IT服務產品及其組成要素,用于指導實施標準化和可信賴的IT服務。這也是在工業和信息化部、國家標準化管理委員會的聯合指導下,由國家信息技術服務標準工作組組織研究制定的IT服務標準。ITSS是國內自己的標準,也是中國IT服務業在規范化、標準化發展道路中取得的重要成果。   軟件登記證 目前迪迪已擁有20張軟著證書,頂尖研發團隊+雄厚研發投入使得迪迪擁有強大的自主研發能力,可以滿足客戶所提需求,致力于車聯網領域服務創新。 此次迪迪申請的軟件著作登記證:“迪迪-汽車金融風控版系統”“迪迪-利車行個人版系統”“迪迪-利車行企業版系統”“迪迪-汽車救援系統”“迪迪-DDERP運營支撐平臺”     了解迪迪:青島迪迪網絡科技有限公司2011年成立于青島,成立7載,公司累計為超過50萬車主提供定位與風險保障服務,服務網絡覆蓋全國。青島迪迪致力于車聯網領域服務創新,公司自主研發服務平臺連通車主、金融機構與汽車經銷商,將大數據應用于汽車定位診斷、金融風險監控及經銷商車輛管理,獲得國家高新企業認證。我們會不斷進步,為合作伙伴帶來更好的服務體驗,讓廣大車主客戶的有車生活更美好。

2018/11/19更多內容

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迪迪新鮮事·再奪佳冠 榮獲2018德勤-青島高科技高成長20強企業
金秋9月,百果豐收,青島迪迪網絡科技也再次收獲一枚經營碩果,在由德勤中國與青島銀行主辦的歷時三個月的青島第三屆高科技高成長企業評選中殺出重圍,獲得2018德勤-青島高科技高成長20強企業榮譽稱號,總經理曲慶民代表公司參加了在青島香格里拉酒店舉辦的頒獎盛典。   德勤-青島高科技高成長20強項目旨在發現和表彰青島高速成長、持續創新的卓越企業,入選企業將自動成為中國50強及亞太500強項目的候選企業,在未來也可以優先獲得金融服務支持及德勤提供的技術咨詢等增值服務。   歷屆德勤50強榜單中的世界級領軍企業層出不窮,包括騰訊、阿里巴巴、京東、百度、??低?、滴滴、頭條、奇虎360等知名企業,青島迪迪此次憑借過去三年出色的業績及運營表現獲得了青島20強的稱號,榮譽的獲得離不開每一個客戶對迪迪的信任與支持,在這里,小編首先代表公司向各位用戶表示衷心的感謝! 2018年,迪迪科技正在邁上發展新臺階,為更好服務B端C端客戶,公司加大了對研發力量的投入,也積極參與CMMI(國際軟件能力成熟度集成模型集成)、ITSS(信息技術服務標準)、信息系統集成等多項專業資質認定,力求以更強實力為用戶提供穩定、安全、創新的汽車后市場服務,讓每一位有車用戶的生活更美好。 讓您選擇迪迪,選擇放心。   下面讓我們一起來共同領略一下頒獎現場的盛況! 青島中小企業公共服務中心主任——黃學風先生開幕致辭 青島迪迪總經理曲慶民上臺領獎 青島20強企業合影 頒獎現場一瞥? ^迪迪桌牌 ^偉大公司的搖籃 ^青島20強企業——青島迪迪網絡科技有限公司

2018/10/08更多內容

迪迪新鮮事丨第四屆“市長杯”,青島迪迪順利晉級復賽
   2018年7月26日,“創客中國”軍民融合專題賽暨第四屆“市長杯”小微企業創新大賽初賽在高新區盤古創客空間舉行。賽事包含58個參賽項目,涉及了從機器人、互聯網、智能制造到生物醫藥等多個項目。    公司在接到大賽通知后,對選參賽項目進行了細致考慮,決定帶著2017年底開發完成并已在2018年投入市場試點一個季度的“汽車救援系統”方案參賽。經過一個月的精心準備,迪迪在路演中取得了小組第四的好成績,并將代表高新區參加復賽,這是對公司科研實力的最好肯定與見證!   頒獎儀式 △頒獎儀式 △榮譽證書   主講人——項目負責人    本次公司參賽項目負責人是一位年輕的90后,畢業起便投身互聯網行業,積累有扎實的專業知識及豐富的項目經驗,對汽車后服務市場也有著個人的深刻思考與精準的產品定位。    每一個產品的誕生都來源于目標群體的需求,項目的順利投入市場同樣離不開公司的支持和研發團隊的相互配合。公司目前擁有一支超40人兼且專業與經驗的研發團隊,正是我們在汽車后服務市場不斷創新與前行的有力保障。 △比賽主講選手——產品部經理張棟梁      企業要追求進步,不斷創新,實現突破自我,為行業帶來新鮮血液。一個新的項目除了為企業本身帶來營收,填補行業空缺,也同時表現了企業的社會責任感。    初賽已過,迪迪將在“市長杯”復賽中完善項目方案,爭取一個更好的成績。     項目介紹      選參賽項目考慮到在行業中要有創新點并且能夠實現盈利的項目,為此選用了“汽車救援系統”方案。    汽車后服務是一個很大的市場,我國汽車保有量龐大,大約3億+,而且每年以15%-20%的速度增長,根據數據顯示,年救援次數占比為9%-10%。    汽車救援需求量大,迪迪研發的平臺主要是針對B端客戶,包括保險公司、救援公司、4S店等。    以解決汽車救援現存的種種問題。    而迪迪的汽車救援系統充分體現人性化設置,救援過程完全是系統自動化,保險公司方面無需人力。車主無需下載APP,只需公眾號下單,隨時查看救援車輛到達位置。 汽車救援系統和青島人保試點合作,切中救援市場的痛點——完善汽車救援服務的每個環節。   公司介紹    作為一家在車聯網領域擁有全部自主知識產權的科技前瞻型企業,迪迪科技從2011年發展至今,感謝每一位用戶與合作伙伴對公司產品的信任與支持。我們將繼續把為合作伙伴提供完善的風險解決方案,創造商業價值、為私家車主提供性能優異的產品,完善出行保障作為自身使命,與您一同實現“科技連通車主生活”的美好愿景。  

2018/08/31更多內容

遇到“行車記錄儀”的盲區碰瓷,按照這個方法處理!
有一種碰瓷叫盲區碰瓷,人家知道你車上有行車記錄儀,他就找你的記錄儀盲區碰瓷,而且做的非常真實,還會提前準備好傷情。 該類“碰瓷黨”一般會選擇監控少、車流密集的停車場,車主一般比較趕時間,私了意愿比較大。 在某高速服務區,兩輛車停的距離也較遠。但右邊的別克車旁、兩車之間恰巧站了一名女子在整理物品。 這輛黑色小車倒車離開,兩車間距離慢慢變狹窄。這名女子就趁司機不注意,將腳伸向了黑色小車的輪胎,制造被碾壓的假象! 這名碰瓷女子也不是來假的,送往醫院后發現腳趾確實骨折了。但事后經調查查明,她是事前用木槌砸斷自己的腳趾。 司機一般看到這種情況都會緊張,畢竟是真的有傷,自己更加不敢報警。此時扮演碰瓷女子家屬的幾個彪形大漢就開始圍著車主敲詐,一敲一個準!   車子碰沒碰到人,自己一定會有感覺,如果是車身碰撞,會聽見“嘭”的一聲,哪怕車速很慢,也會有聲音;如果是輪子從腳面或身體壓過,車身會有顛簸的感覺。所以,如果有人說碰到他了,或是說碰到某人的時候,先不要急于下車,自己一定先冷靜想一想,究竟碰沒碰到?理由是什么? 這個判斷,要在第一時間形成,但只能跟警察講。如果別人怪你下車慢,你就說懵了沒反應過來。   接下來怎么做? 01關閉所有車窗 把值錢的東西放在包里,放在駕駛室的腳下,往里面放一點,下車鎖門。身上只留一部手機,后面過程中,盡量少開門。如果是晚上,周圍沒有人,要注意下車后的人身安全。 02查看傷情 這是做給對方看的,不要評論傷勢,處理碰瓷要有禮,有利,有節。 03堅持報122 報警的時候,一邊敘述事故經過,一邊借口聲音嘈雜,到旁邊去輕輕跟警察講,要讓接電話的警察明白,你感覺根本沒有碰到人,是別人說(或是當事人自己說)你碰到他了,堅持要警察到現場勘查。報完警以后,打電話給要好的朋友或是同事,請他來現場幫忙,理由是不知道該怎么辦,只有這一個信得過的。 04等警察 這個過程中,當事人可能會提出去醫院檢查,或是給錢。如果提出去醫院,你可以表示被嚇到了,不敢開車,也不可以讓別人開車;無論對方何種要求,都要表示警察說人傷事故必須等警察來,絕不能答應任何要求。 對方可能會跟你說,給個手機號碼,沒事的話不找你,有事再說。這樣的要求也不可以答應,因為事后再跟你要錢,就由著別人獅子大開口了。對方會問你借手機打電話,記住不要給,如果他拿了就跑,你也沒有辦法。 最關鍵是要耍賴但不要和對方翻臉。堅決不要動車,裝做沒有經驗,什么都等警察來了再說。如果對方要走,也跟他講等警察。這是要讓圍觀的人知道,是他自己要走,你是要等警察解決問題的。 05警察到后,讓對方先敘述 然后再像一個老駕駛員一樣,很無辜的跟警察講,當時是什么情況,車子離當事人有多遠,什么情況下被告知碰到人,強調自己沒有碰人的感覺。 警察如果讓你撤掉現場,送他去醫院,就趕快報保險,要求保險來人協助處理,堅持自己沒有帶錢,不來就跟找來的朋友一起去。 06財務外露 所有單據留好,以備保險賠付。檢查治療結束以后,如果說沒事那還好,如果說有事的話,那在開藥時注意跟醫生講醫保用藥。 雖然問題不大,但對方會要錢補償,給可以,但一定要堅持到交警大隊事故組再給,給過以后,對方要寫收條,表明收到你多少錢,此事已了,警察的事故認定書,要求開你全責,也要注明此事已了。“此事已了”四個字很重要,否則以后還會找你要。 07按保險賠付流程報銷醫藥費 如果對方索要誤工費,請他提供就診單據以及連續三個月稅務局完稅證明。“碰瓷”者見你這樣專業,說不定會在心里嘀咕:今天找錯了對象。 在此也給各位車友提個醒:確定碰瓷,第一反應就是報警,不要怕麻煩。私下協商的話肯定是車主吃虧?!兜缆方煌ò踩ā返?6條第2款規定,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。也就是說,‘碰瓷’情況下,車主是無責的。  

2018/06/29更多內容

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